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煤矿架空乘人装置的专业研制及产业化

  煤矿架空乘人装置作为矿山井下人员输送设备虽深受煤矿干部、职工欢迎,但囿于各煤矿都满足于自己加工生产猴车,技术陈旧、落后。老式猴车中存在的事故多、运行不稳定、有安全隐患、易损件寿命短等问题一直无法解决,因此,各个煤矿企业需要技术起点高,全新设计的新型煤矿架空乘人装置,也呼唤猴车的专业化生产。

  随着猴车的专业化生产,其技术也得到快速提升。其核心部件抱索器既有固定式抱索器又开发出新式的带轮子、自锁功能的活动式抱索器;托轮方面既有单托轮又有双托轮、托轮组。在吊椅、吊架以及驱动装置等方面都开发研制出新的高登棋牌官网。特别是电气保护功能得到了大大增强,掉绳保护、脱槽保护、远程监控、零速度上下车、紧急拉停装置等等,都极大地提高了猴车的安全、舒适功能和适应巷道情况的能力。水平拐弯猴车、高速猴车、可伸缩猴车也开始出现,猴车真正成为煤矿员工上下井的班车,是煤矿企业的“地下铁”。

  ①拐弯猴车:目前,水平拐弯是用活动式抱索器实现的,拐弯时抱索器与钢丝绳脱开,利用重力活动抱索器在弯曲轨道上自溜,拐过弯道后再与钢丝绳链接随钢丝绳同行。

  ②可伸缩猴车:满足采区工作面拆装方便和随巷道延伸而伸长的需要。伸缩猴车的关键问题是要解决储绳方式。目前主要有两种办法,一是增加迂回轮数量实现储绳,二是缠绕在滚筒上。两种方式都有其不便性。另一个问题是要解决拆装的快速方便。长沙正忠科技发展有限公司经过潜心研究,在山西潞安的五阳矿安装了第一条可伸缩猴车,满足了回采的需求。

  ③高速猴车:长沙正忠科技发展有限公司为提升猴车的运行速度,组织专门力量进行科技攻关,选取活动式抱索器,采取零速度上下方式实现猴车的高速运行,2006年在山东新汶矿试用。2008年10月,在山西潞安煤业集团王庄矿安装的1800米猴车线,运行速度达到2.5米/秒,为普通猴车运行速度的两倍。

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